Разлики между 210 и 230 мелници за пелети
Мелницата за фуражни пелети се използва главно за развъждане, гранулиране на активен въглен, гранулиране на органични торове, има двуфазно и трифазно електричество, дизелов двигател, дизелов генератор и други модели. Той е незаменим за отглеждане на крави и овце, прасета и пилета, патици и гъски, зайци и др. Той избягва събирането на храна от животни, спестява разходи за фураж, повишава вкуса и спестява разходи за фураж.
210 от диаметъра на мелничното колело за мелница за пелети, поддържащ 7,5 киловата двигател, има две притискащи колела и три притискащи колела, две притискащи колела големи, три притискащи колела малки, някои клиенти смятат, че колкото повече колела, толкова по-добре, всъщност, в изхода няма голяма разлика, производителността от 200-300 килограма, 230 от мелницата за фуражни пелети, поддържаща 11 киловата двигател, същото е и с две притискащи колела и три притискащи колела, производителността от 300-400 Резултатът е 300-400 килограма.
При липса на ток в планинските райони 210 е с мощност 12 конски сили или 15 конски сили, а 230 е оборудван с 18 конски сили или 22 конски сили.
Когато новата машина се използва за първи път, първото нещо, което трябва да направите, е да добавите високопроизводително трансмисионно масло, да включите захранването, да проверите дали управлението на двигателя е правилно, въртенето по посока на часовниковата стрелка е нормално и след това направете смилащия материал, според съотношението 5:2, смесване равномерно, зареждане, регулиране на винтовете на притискащото колело, прекалено затягане на притискащото колело и шлифовъчното колело се износват по-бързо, празнината е твърде голяма, не се изпуска, за да бъде нормално изпразване може да бъде, многократно натискане наполовина час и след това се поставя в гранулиране на фуража.