Трактор Машина Селскостопанска
Високите летни температури, работата на трактора в гореща среда трябва да обърнат специално внимание на следните проблеми. 1.
1, правилното използване на термостатични устройства термостатичните устройства са автоматични (като термостати) и ръчни (като изолационни завеси и щори) две. Някои шофьори смятат, че в горещите летни дни, колкото по-ниска е температурата на водата, толкова по-добре, често премахват термостата. Това, когато стартирате студена кола, ще удължи значително времето за загряване на двигателя, ускорявайки износването и разрушаването на частите. Затова термостатът не трябва да се сваля и през лятото. За регулиране на въздушния поток през радиатора се използват термозавеси и щори. Лятото обикновено може да се използва без изолационни завеси, щорите също трябва да бъдат поставени в напълно отворено положение.
2, правилният избор на летни температури на маслото, наличната точка на кондензация на по-високото дизелово гориво и осигуряване на правилния ъгъл на подаване. Освен това трябва да се обърне специално внимание на предотвратяването на изтичане на маслозахранващата система, тъй като изтичането не само причинява разхищаване на масло, но също така може да причини пожар. В допълнение към дизеловото гориво трябва да се използват и смазочни масла и греси в съответствие с разпоредбите на летния клас. Някои трактори имат реверсивен клапан за температурата на маслото, сезонната поддръжка трябва да се обърне към неговия реверсивен клапан, за да може маслото да достигне позицията на масления радиатор.
3. внимание към поддръжката на батерията през лятото, водата от електролита на батерията се изпарява лесно, трябва да се обърне специално внимание на проверката на нивото на течността в батерията. Нормалното ниво на течността трябва да е с 10 mm-15 mm по-високо от полюсната плоча. Плътността на електролита на акумулатора трябва да се намали според разпоредбите. Вентилационните отвори на капака на отвора за пълнене с течност трябва да се отпушват по-често. Временно неизползваната батерия трябва да се съхранява на хладно и проветриво място. 8.
4. Колкото по-висока е температурата на съпротивлението на горивния газ, толкова по-бързо е изпарението, толкова по-лесно е да се образува съпротивление на газ в маслената верига. Следователно през лятото горивният филтър трябва да се почисти навреме, за да се запази отворен пътят за гориво; горивната помпа може да се покрие с мокра кърпа и редовно да се напоява с вода, за да се поддържа влажна и да се намали генерирането на въздушно съпротивление. След като газовото съпротивление на горивната система трябва незабавно да спре, за да се охлади, и да използва ръчната помпа, за да напълни горивната верига с гориво.
5, анти-двигател дефлаграция на двигателя прегряване дефлаграция, ще направи горната част на износването на цилиндъра увеличено с 3 пъти -5 пъти. Следователно, за да премахнете старателно горивната камера, главата на клапана и други места на въглерод; проверете и регулирайте количеството и времето за подаване на масло, за да предотвратите детонация.
Модел | M910 |
Размери (ДxШxВ) | 2690 x 1300 x 2285 мм |
Макс. височина на повдигане | 3030 мм |
Теглителна сила | 12кН |
Капацитет на кофата | 0.5cbm |
Макс. товароносимост | 1000 кг |
Мин. радиус на завиване | 2120 мм |
Ъгъл на завъртане | 450 |
Мин. просвет | 268 мм |
Скорост | 0-10 км/ч |
Тегло с кофа и противотежест | 1850 кг |
Стандартна гума | 26X12-12 |
Налягането в гумата | 2,8 бара |
Капацитет на масления резервоар | 45L |
налягане | 190 бара |
Работен поток на маслото | 33,5 л/мин x 2 |
Проследяване на потока масло | 78л/мин |
Маслен модел (минерално масло) | Л-ХЛ46 |
Популярни тагове: тракторна машина селскостопанска, Китай, производители, фабрика, евтино, ниска цена, произведено в Китай
Изпрати запитване